




很熱的排氣管會把熱量通過底盤傳遞到駕駛室,所以在設計時使用隔熱材料將排氣管與底盤分隔開,新朗逸底盤全段隔熱均采用散熱較快的鋁制材料。并且底盤進行注臘處理這也是大眾的核心技術之一。
底盤防護不足的是,新朗逸底盤管線布局較低,供應揭蓋升降小車,已有托底造成刮壞油管的隱患,在設計時又沒有將管線進行保護,存在有一定風險。
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